|
|
|
|
 |
Methanol in flexi-fuel voertuigen |
 |
|
BioMCN gebruikt een innovatieve technologie om glycerine op grote schaal om te zetten in hoge kwaliteit bio-methanol. Als brandstof kan bio-methanol gemengd worden met benzine, of kan het worden gebruikt als grondstof voor productie van andere milieuvriendelijke brandstoffen. Wij bepaalden onder welke omstandigheden methanol kan worden gebruikt in benzinemotoren en hoe het gebruik de emmissie van voertuigen be?nvloedt.
| |
|
Opdrachtgever
BioMCN |
Expertisegebieden
Duurzaam transport
|
 |
 |
| |
|
De emissietesten werden uitgevoerd op een SAAB 9-5 bio-power uit 2007. Deze auto – een standaard flexi-fuel auto geschikt voor benzine en E85 alcohol (of een mengsel van beide) – was niet geoptimaliseerd voor methanol. Tijdens de testen bleven alle emissies ver onder de Euro 4 emissiestandaard bij het gebruik van verschillende range van mengels met methanol.
De motor is efficienter bij gebruik van M85 (methanol), met als resultaat lagere CO2 emissie in vergelijking tot gebruik van benzine en E85 (met 15% lagere emissie vergeleken met benzine). Gebruik van bio-methanol vermindert bovendien de overall emissie doordat het geproduceerd is met duurzame grondstoffen afkomstig van organisch afval en gewassen die ongeschikt zijn voor de voedselvoorziening.
|
|
|
|
|
|
|
Mail
deze pagina 
Print
deze pagina